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20251111

去年，民航•ᴗ•局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际•ᴥ•航空枢纽功能ʕ•̫͡•ོʔ体系。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的•ᴥ•国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国,,,;际航班密度不够，国际航线集ʕ•̫͡•ོʔ中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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第二，议程设置失灵。新&#;,&#;,&#;任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政''''''治议程，反而任由蓝白ฅ ฅ“在野”党主导议题引领风潮。

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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，,。,。,。标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌ฅ ฅ鲁木齐机场的国际化水งง คค平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。•ᴗ•西北是国内长途旅行ʕ·͡ˑ·ཻʔ的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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